ZONA DE PRUEBAS

fedefollon escribió:Ya la he visto, en una zona complicada, esta soldada a la placa, tengo q desmontar todo, fuente, disquetera..., lo q voy a hacer ya q esta soldada a la placa, es soldar dos cablecitos con estaño a las patillas y poner una pila en paralelo, pero, PODRIAIS DECIRME PARA UN 286 QUE BATERIA NECESITO?, TENSION, AMPERAJE...?, MUCHAS GRACIAS!

Saca foto a ver qué tienes entre manos

Lo suyo es obtener exactamente el modelo de la placa y buscar en google. He conseguido información sobre todos mis equipos clásicos de esta forma, suele estar todo bastante bien documentado... Y si tu equipo no es clónico, sino que es de marca, incluso más.

zup escribió:

fedefollon escribió:Ya la he visto, en una zona complicada, esta soldada a la placa, tengo q desmontar todo, fuente, disquetera..., lo q voy a hacer ya q esta soldada a la placa, es soldar dos cablecitos con estaño a las patillas y poner una pila en paralelo, pero, PODRIAIS DECIRME PARA UN 286 QUE BATERIA NECESITO?, TENSION, AMPERAJE...?, MUCHAS GRACIAS!

Saca foto a ver qué tienes entre manos

Volvi a cerrarlo todo, pero es como la que tu me pusiste de Barril, insertada en placa con dos patillas laterales y varios puntitos de soldadura, imagino que será como de 3,5 v (ya que desde el angulo que yo tenia no podia ver ninguna especificacion, pero claramente al lado en la placa ponia BAT), querria saber el amperaje para ponerla igual y que no falle nada. La idea es poner un par de cablecitos a cada patilla solado con estaño y poner en paralelo la pila que compre, ya que esto es mas facil (creo), que quitar todos los puntitos de soldadura de la las patillas (que para acceder tengo que desmontar mucha historia).
El equipo es INVES WS 500S, mirare por google como dice el compañero por si veo algo de todas formas.

Mirando en google, parece que el compañero del foro @tognin tiene o tuvo uno y en su momento buscó información sobre el mismo... https://www.google.es/search?q=+INVES+W ... erU7HFmoAB

Quizá él pueda ayudarte.

na_th_an escribió:Mirando en google, parece que el compañero del foro @tognin tiene o tuvo uno y en su momento buscó información sobre el mismo... https://www.google.es/search?q=+INVES+W ... erU7HFmoAB

Quizá él pueda ayudarte.

¿Quien osa invocarme?

Pues si, tengo uno igual, pero nunca he tenido problemas de pila. Tampoco me ha pasado lo de las disketeras, incluso despues de cambiar la de 5.1/4 por un CDROM y volver años despues a colocarla...

No sabria como ayudarte. Ademas, intente pedir documentacion a Inves pero no conservan nada de aquella epoca...

slaudos

Jeje, te he mandado un mensaje privado pidiendote auxilio, pero veo que no puedes ayudarme. Ese vinculo ya lo habia visto y entra en bucle pero al final no hay info. Si alguno tiene un 286 y tiene acceso facil a la pila solo necesito tension y amperaje para pillar una igual, Solo eso PLISSSS, , MUCHAS GRACIAS!!!

fedefollon escribió:Jeje, te he mandado un mensaje privado pidiendote auxilio, pero veo que no puedes ayudarme. Ese vinculo ya lo habia visto y entra en bucle pero al final no hay info. Si alguno tiene un 286 y tiene acceso facil a la pila solo necesito tension y amperaje para pillar una igual, Solo eso PLISSSS, , MUCHAS GRACIAS!!!

Como te he comentado por MP, no se cuando pasare por casa de mis padres (que es donde esta el Inves), pero cuando vaya, si me da tiempo lo abro y te cuento

Asi veo como anda por dentro, que hace casi un año que no le veo las tripillas

Y ya que estamos, ¿tu sabrias decirme si hay algun jumper en la placa que deje elegir la VGA a usar (integrada o ISA)?

slaudos

la pila solo tienes que contar los 'bultos' que tiene para saber el voltaje, en la foto que esta en este mismo post, tenia 3 bultos, osea que son 3 celdas individuales de Ni-Cd, que son 1.2V por celda y dado que van en serie, 3.6V el Amperaje lo veo trivial, dado que un reloj interno de un 286 no es el motor de arranque de un Land Rover, supongo q12ue quieres saber la capacidad en MaH que dudo sea mas de 200 MaH, con eso puedes tenerlo parado 6 meses y seguira encendiendo normal.

-- Actualizado 26 Oct 2015, 19:46 --

la pila solo tienes que contar los 'bultos' que tiene para saber el voltaje, en la foto que esta en este mismo post, tenia 3 bultos, osea que son 3 celdas individuales de Ni-Cd, que son 1.2V por celda y dado que van en serie, 3.6V el Amperaje lo veo trivial, dado que un reloj interno de un 286 no es el motor de arranque de un Land Rover, supongo q12ue quieres saber la capacidad en MaH que dudo sea mas de 200 MaH, con eso puedes tenerlo parado 6 meses y seguira encendiendo normal.